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Pirelli 190/60 R17 Diablo WET NHS
Pirelli nutzte seine Erfahrung aus der F.I.M. Supersport Weltmeisterschft, um einen Intermediate Reifen zu entwickeln, der nun für alle Kategorien (Superbike, Supermoto und Superstock) auch in zwei neuen R 420er-Größen (entspricht 16.5 Zoll) zur Verfügung.
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( Eur 223.00 )
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Pirelli 160/60 R17 69H Scorpion Sync M/C
Radialreifen für Hochleistungs-Straßenmaschinen des Enduro-Segments. Gut kontrollierbare Fahreigenschaften und sehr gute Spurhaltung durch Kombination eines 0 Grad Stahlgürtel und einer sehr leichten aber widerstandsfähigen Karkasse. Dank eines hohen Silica-Anteils schnelle Erwärmung und hervorragende Nasshaftung. Das moderne und unverwechselbare Profildesign gewährleistet auch bei hohen Geschwindigkeiten Fahrstabilität und einfach zu kontrollierendes Brems- und Kurvenverhalten.
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( Eur 123.00 )
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Pirelli 120/70 ZR17 (58W) Diablo Corsa E Front M/C
Das für kompromisslosen Rennstreckeneinsatz optimierte Profildesign und eine außergewöhnlich haftfähige Gummimischung garantieren maximale Haftung auch in extremer Schräglage. MIt überragendem Handling bei totaler Kontrolle setzt er neue Maßstäbe für straßenzugelassene Supersportreifen. Optimaler Grip über einene weiten Temperaturbereich. Exzellente Hochgeschwindigkeitsstabilität. Ausgezeichnete Kontrolle bei extremen Schläglagen. Überragendes Handling.
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( Eur 123.00 )
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Pirelli 120/70 ZR17 58W Scorpion Sync Front M/C
Radialreifen für Hochleistungs-Straßenmaschinen des Enduro-Segments. Gut kontrollierbare Fahreigenschaften und sehr gute Spurhaltung durch Kombination eines 0 Grad Stahlgürtel und einer sehr leichten aber widerstandsfähigen Karkasse. Dank eines hohen Silica-Anteils schnelle Erwärmung und hervorragende Nasshaftung. Das moderne und unverwechselbare Profildesign gewährleistet auch bei hohen Geschwindigkeiten Fahrstabilität und einfach zu kontrollierendes Brems- und Kurvenverhalten.
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( Eur 125.00 )
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Pirelli 120/70 ZR17 (58W) Diablo Rosso Front M/C
Die kontinuierliche Entwicklung der Fertigungstechnik und die Erfahrungen aus der Superbike Weltmeisterschaft bilden die Grundlage der neuen EPT Technologie von Pirelli. Die EPT (Enhanced Patch) Technologie maximiert die Aufstandsfläche und sorgt so für harmonisches Zusammenwirken des gesamten Reifensatzes . Dadurch baut das Motorrad eine hervorragende Verbindung mit der Straßenoberfläche auf. Die EPT Technologie vereint ein innovatives Profilkonzept und ein neues dynamisches Kontur-Design. Unte
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( Eur 125.00 )
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Pirelli 150/70 R17 69V Scorpion Trail M/C
Top-Performance auf verschiedensten Strassen und Bodenbeschaffenheiten. Neues und revolutionäres Profildesign kombiniert sehr gute Fahrleistungen mit einem innovativen ´´Look´´. Radial-Größen mit 0°-Stahlgürtel-Konstruktion für maximale Stabilität und hervorragendes Handling auf verschiedensten Belägen, auch mit voller Beladung. Neuste Gummimischungskomponenten sorgen für besten Grip bei jedem Wetter und ermöglichen eine ideale Balance zwischen Laufleistung und Grip.
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( Eur 127.00 )
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Pirelli 180/55 ZR17 (73W) Diablo M/C
Die neuartige ICS (Ideal Contour Shaping) Technologie perfektioniert das Zusammenspiel zwischen Vorder- und Hinterrad für hervorragendes Handling, Kontrolle und optimales Feedback. 0°-Stahlgürtel an Vorder- und Hinterrad, kombiniert mit einer Pentec-Karkasse am Vorderrad garantieren eine ausgezeichnete Hochgeschwindigkeitsstabilität und Fahrpräzision. Neue Silica-Mischung für gesteigerte Kontrolle und besseres Nässeverhalten durch kürzere Aufwärmphase auch bei niedrigen Temperaturen. Spezielles
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( Eur 127.00 )
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Pirelli 160/60 R17 69H MTR 02
Bereifungskombination in Radialbauweise für Supersportler. 0 Grad Stahlgürtel am Hinterrad für hervorragende Hochgeschwindigkeitsstabilität. Optimale Handlingeigenschaften. Drei Längsrillen am Vorderreifen sorgen für bessere Absorption von Fahrbahnunregelmäßigkeiten.
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( Eur 127.00 )
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