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Bridgestone 160/60 ZR18 (70W) BT 021 R
Sicheres Gefühl zum Vorderrad, überzeugender Grip auf nasser und trockener Straße. Die Laufleistung des BT 021 liegt im Vergleich zum Vorgänger durch Verwendung der DTC -Technologie um etwa 15 Prozent höher liegt. Außerdem verleiht das neu gestaltete Profil mit sich überschneidenden Zentralrillen am Vorderrad dem BT 021 hohe Lenkpräzision bei perfektem Handling. Am Hinterrad kommen gleich mehrere Bridgestone High-Tech-Konstruktionsmerkmale zum Einsatz: Die Cap-and-Base-Technologie stellt mit zwe
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( Eur 144.00 )

Bridgestone 160/70-17 73V G 548
Allround-Reifen. Guter Geradeauslauf und hohe Eigendämpfung. Diagonalreifen mit neutralen Fahreigenschaften.
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( Eur 145.00 )

Bridgestone 180/55 ZR17 (73W) BT 014 R
In der Saison 2004 erfolgreich in den Markt eingeführt, sind die meisten der 2005er Top Modelle ab Werk mit dem BT 014 ausgerüstetl. Im Reifentest der Zeitschrift MO, erhielt der BT 014 aufgrund seiner harmonischen Fahreigenschaften den ´´MO-Tipp´´.
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( Eur 145.00 )

Bridgestone 125/600 R16.5 BM01 Soft
Rennbereifung.
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( Eur 147.00 )

Bridgestone 120/70 ZR17 (58W) BT 003 F SS4 Soft
Monospiralkonstruktion für bessere Bremsstabilität und weniger Chattering auf Strecken mit Bodenwellen.
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( Eur 147.00 )

Bridgestone 120/70 ZR17 (58W) BT 003 F SS2 Hard-Medium
Bei der Entwicklung des BT003 waren zwei Zielsetzungen maßgebend: sowohl neueste Technologien und Wissen aus der Moto GP einfließen zu lassen, als auch den Bridgestone-Kunden einen Reifen anbieten zu können, der bei Rennstreckeneinsätzen allen Anforderungen gewachsen ist, die Mensch und Maschine abverlangt werden.3 verschiedene Gummimischungen für mittel- bis stark abrasive Strecken, die hohes Gripniveau, einen breiten und transparenten Grenzbereich und eine lange Standzeit garantieren.Monospira
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( Eur 147.00 )

Bridgestone 180/55 ZR17 (73W) BT 016 R
Bei diesem Reifen sind insgesamt drei verschieden Gummimischungen in fünf Streifen am Hinterrad verbaut. Eine mittelharte Mischung im Zentrum der Lauffläche, gefolgt von einer High Grip Mischung und einer soften Mischung an der Reifenschulter. In der Mitte kann der Reifen hohe Beschleunigungs ? und Bremskräfte übertragen, und hat beim harten Beschleunigen in mittlerer Schräglage genug Temperaturkonstanz. Die softe Mischung am Rand stellt größtmögliche Haftung in Kurven sicher. Diese patentierte
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( Eur 147.00 )

Bridgestone 120/70 ZR17 (58W) BT 003 F SS3 Medium
Kreuzgürtelkonstruktion, die leichtes Handling, maximale Kurvengeschwindigkeit und exzellenten Geradeauslauf bei geringer Kickback-Neigung gewährleistet.
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( Eur 147.00 )
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