|
|
|
|
|
Pirelli 140/70-14 62L EVO 22 M/C
Sport-Reifen für Scooter ab 50 ccm. Polygonale Mittelrille am Vorderrad für ein hervorragendes Drainageverhalten und kontinuierliche Rückmeldung. Konstruktion aus dem Motorradreifenbau sorgt für hohe Stabilität und exzellentes Handling. Sportliche EVO-Mischung für unbegrenzten Fahrspaß in allen Bedingungen. Geringes Materialgewicht und steife Karkasse sowie geringerer Verschleiß und vergrößerte Aufstandsfläche.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 130/80-16 64P Diablo Scooter M/C
Hervorragendes Handling und sehr gute Rückmeldung durch neue Reifenkontur. Speziell entwickelte Karkasse für eine optimierte Aufstandsfläche und Hochgeschwindigkeitsstabilität. Hervorragender Grip in allen Bedingungen dank Gummimischung aus der Motorradreifenentwicklung.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 80/100-21 51M TT Scor.MX Mid Soft 32 Front MST M/C
Reduziertes Gewicht und erhöhste Resistenz gegen Überhitzung beim Rennen durch spezielle Polyster-Karsse, ohne Abstriche bei der Stabiltität und beim Kurvenverhalten machen zu müssen. Stollenanordnung in V-Form zur Verbesserung des Kurvengrips und der Bremsstabiltitä. Konstante Leistung im harten Renneinsatz.Der Reifen darf auf öffentlichen Straßen nicht gefahren werden.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 80/100-21 51M TT Scorpion MX Soft 410 FrontMST M/C
Exzellente Traktion und Selbstreinigung durch optimierte Kontur und Profilstaltung. Konstant hohe Leistung auch unter Rennbedingungen, auf weichem Boden dank seiner speziellen Polyester-Karkasse. Stollenanordnung des Vorder- und Hinterreifens aufeinander abgestimmt, um bereits vom Start an direkte Kraftübertragung und Traktion auf schlammigem und sandigem Gelände zu ermöglichen.Dieser Reifen darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 80/100-21 51M TT Scor.MX Hard 486 Front MST M/C
Guten Eigendämpfung, optimierte Stabilität und hohe Durchschlagfestigkeit auf hartem Terrain und bei ´´Supercross´´-Rennen werden durch die steife Karkasskontruktion ermöglicht. Erhöhte Stollen-Kanten am Vorderrad und eine größe Stollenoberfläche am Hinterrad bieten maximale Traktion. Reduzierter Verschleiß für konstant hohe Leistungen bis Rennende.Dieser Reifen darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 120/90-16 63S City Demon M/C
Moderner Reifen in bewährter Diagonalbauweise für klassische Maschinen. Laufleistungsoptimierte Profilgestaltung mit Geschwindigkeitsindex P bis H. Hinterradreifen mit zentraler Mittelrille für gute Geradeauslaufstabilität und hervorragender Nässeperformance für Sicherheit und Fahrspass unter allen Bedingungen. Steife Karkasse mit Diagonal-Konstruktion für Langlebigkeit und ein breites Einsatzspektrum für Mittelklasse-Maschinen.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 100/80-17 52P MT 75 M/C
Reifen in Diagonalbauweise für sportliche Straßenmotorräder mit kleinem bis mittlerem Hubraum. Bewährte Laufflächenmischung für Ausgewogenheit zwischen Haftung und Laufleistung auf trockener und nasser Fahrbahn. Optimierter Bodenkontakt und speziell angeordnete Profilrillen für verbessertes Drainageverhalten und dauerhaften Grip.
DETAILS
|
|
( Eur 55.00 )
|
|
Pirelli 90/90-21 54M TT Scorpion PRO Front M+S M/C
Entwickelt, um die stetig wachsenden Material-Anforderungen für die härtesten Enduro-Wettbewerbe zu erfüllen. Weiter verbesserte Materialien mit hohem Widerstand gegen Beanspruchungen durch scharfkantigen Untergrund. Ausgewogene Konstruktion der Karkasse mit deutlich höherer Steifigkeit bei konstant hoher Dämpfung. Sehr hohe Durchschlagfestigkeit der Karkasse. Optimierte Stollen-verteilung und Geometrie für exzellente Traktion beim Beschleunigen und Bremsen, so dann der Fahrer seinen Weg durch s
DETAILS
|
|
( Eur 56.00 )
|
|
|
| XML Shop for Joomla Copyright by Thomas Jordan |
