Artikel für den Biker und Motorradfahrer können Sie hier im Preisvergleich finden

Drehmomentschlüsselwissen    Gepäcktipp    Huprelais einbauen    Löten mit Bordmitteln    Störungen der Benzinzufuhr beheben    Vom Umgang mit Reparaturanleitungen   

Sie sind in der Kategorie: Start » Schraubertipps » Gepäcktipp

Gepäcktipp

Gepäcktipp

Damit der heiß geliebte Lack nach der Benutzung eines Tankrucksackes nicht aussieht, als hätte Katarina Witt darauf Pirouetten geübt, empfiehlt es sich, - wie es die ”alten Hasen” bereits praktizieren - stets einen dünnen Filzlappen zwischen Tank und Rucksack zu legen.

Gepäcktipp
Ob auf der Urlaubsreise, beim Wochenendtrip oder im Alltagsgebrauch Gepäckmitnahmemöglichkeiten erhöhen den Nutzwert und den Komfort eines Motorrades erheblich. Entscheidend ist die Wahl des richtigen Systems für Ihre individuellen Bedürfnisse - auch wenn Sie kein Freund von großen Koffern und Rohrträgern sind, finden Sie in unserem Sortiment zahlreiche gute Alternativen. Damit Sie an Ihrem Reisegepäck lange Freude haben, beachten Sie bitte die folgenden Gesichtspunkte:

Weitere Informationen zu Tankrucksäcken Gepäckrollen, Tankrucksäcke, Softbags, Ledertaschen

Schnell montiert, schnell wieder abgenommen und dabei durchaus geräumig ist die preiswerte Gepäckrolle. Füllvolumen von 50-75 l erlauben durchaus den Transport von Kleidung, Zelt, Schlafsack etc. .
Die Rolle wird entweder auf dem Sozius-Sitzplatz oder beim Chopper auch an der Gabel, am breiten Lenker oder an der Sissybar mit Gummischnüren bzw. Spannbändern befestigt. Wichtig: Der Sack muß möglichst fest gepackt sein, schwere Teile tut man in die Mitte / nach unten, das Ganze wird am Bike sicher verzurrt. Für Ordnung im Innern der Rolle sorgen bei Bedarf Textilbeutel (10024011, 10025055).
Bei Befestigung an der Gabel sollte das Gewicht gering bleiben, natürlich darf die Federung nicht blockiert, und der Tacho bzw. der Scheinwerfer nicht verdeckt sein. Auf dem Soziussitz ist die Rolle als Rückenstütze durchaus angenehm - Ein Sozius kann allerdings nicht mehr mitgenommen werden. Kleine Gepäckbrücken sind in der Regel nicht geeignet, eine große Gepäckrolle zu tragen.

Wer den Soziussitz frei haben möchte, benutzt gern einen Tankrucksack. Besonders am Sportbike mit Flachlenker kann dieser, schön vollgepackt, auf langen Touren als praktische "Oberkörperstütze" dienen.
Wichtig: Schützen Sie den Lack Ihres Tanks unbedingt mit einem sauberen Handtuch, einer Gummimatte oder einer Schutzfolie vor Kratzern (10024203, 10026131). Montieren Sie stets den Steuerkopfriemen, so kann der Rucksack nie vom Bike fallen! Dabei keine Kabel, Gaszüge etc. im Lenkkopfbereich abklemmen. Bei hohen, schwer bepackten Rucksäcken (schwere Teile immer nach unten) nimmt man zur zusätzlichen Absicherung einen Spanngurt hinzu. Magnettankrucksäcke taugen natürlich nur für Stahltanks, die Magneten sollten immer sicher auf dem Tank aufliegen. Niemals Kreditkarten, Ton- oder Datenträger und Handys unten in einen Magnetrucksack legen - wenigstens 15 cm Abstand zu den Magneten einhalten! Alu- oder Kunststofftanks benötigen natürlich immer eine Riemenbefestigung.
Bei starkem Regen nutzt man eine Regenhaube (meist im Lieferumfang), damit kein Wasser in den Rucksack eindringen kann - auch wenn dieser aus wasserfestem Material hergestellt ist.

Eine gute Ergänzung zu Tankrucksack und Gepäckrolle ist die Satteltasche aus Textilmaterial oder Leder. Letztere wird insbesonders beim Chopper und Cruiser gern eingesetzt.
Man legt die Querverbindung der Taschen unter den Soziussitz (eventuell Heckfender mit Folie oder Matte gegen Kratzer schützen, 10026131 oder 10024203) und stellt sie so ein, daß auch im beladenen Zustand genügend Abstand zum Aufpuff gegeben ist. Satteltaschenhalter sorgen für sicheren Halt und verhindern das Schwenken der Taschen in Kurven. Können keine Satteltaschenhalter montiert werden, bindet man die Taschen sorgfältig am Fußrastenausleger bzw. am Heck an. Achten Sie bei der Satteltaschenmontage immer auf gut sichtbare Blinker. Blinkerversatzstreben sind, wo nötig, an Satteltaschenhaltern integriert. Bitte wählen Sie die für Ihr Bike am besten geeignete Tasche anhand unserer Maßangaben aus - nicht alle Motorräder haben ausreichend Platz für längliche Modelle am Heck (Yamaha XV 535 benötigt z.B. eine kürzere Satteltasche).
Softbags für Sport- und Nakedbikes werden auf die Sitzbank gelegt und an dieser sowie am Heck und an den Soziusfußrastenauslegern mit Riemen festgezurrt. Dadurch erübrigen sich besondere Haltebügel. Immer für genügend Abstand zum Auspuff sorgen. Unsere Vanucci- und Moto Detail Taschen eignen sich auch für Bikes mit etwas höher liegender Auspuffanlage (10025351,10025335), nicht jedoch für Fahrzeuge mit Auspuffanlagen auf Höhe des Hecks. Bei starkem Regen schützt man die Taschen mit Regenhauben vor dem Eindringen von Feuchtigkeit.

Hardcases, Trägersysteme
Für den Alltagsbetrieb besonders gut geeignet sind Topcases. Je nach Ausführung können sie einen oder zwei Integralhelme aufnehmen - so haben Sie beim Stadtbummel stets die Hände frei! Zur Montage wird ein Topcaseträger benötigt, den man fest ans Heck des Fahrzeugs schraubt. Universal-Topcases sind mit Adapterplatten ausgerüstet, die sich auf fast allen gängigen Gepäckträgern an Rollern und Motorrädern befestigen lassen (variabel verschraubbare Metallkrallen sorgen für festen Halt am Träger). Echte Tourenfahrer wünschen sich natürlich feste Seitenkoffer aus stabilem, wetterfestem Kunststoff. Diese werden mit Hilfe eines fest verschraubten Trägersystems, per Patentverschluß einzeln abnehmbar, am Bike montiert. Die verschiedenen Hersteller bieten hier unterschiedliche Koffer- und Trägerformen an. Wählen Sie ganz nach Ihren Bedürfnissen:
Ein "Krauser"-Seitenträger z. B. fügt sich in die Gesamtlinie des Bike häufig auch dann noch recht harmonisch ein, wenn gerade kein Koffer montiert ist.
"Hepco & Becker" bietet qualitativ sehr hochwertig verarbeitete, traditionelle Rohr-Gepäckträger und Systemkoffer. Mit dem Adapter 10024757 können Hepco-Koffer auch an original BMW Trägern montiert werden.
"Five Stars" Trägersysteme bestehen aus einzelnen Topcase- und Seitenträgern, wobei oftmals der erstere zur Verwendung der letzteren unerläßlich ist (beim Bestellen beachten, siehe spezielle Kennzeichnung). Dieses System kann (ohne Adapterplatten) "Givi", "Kappa", und "moto- detail"- Koffer mit Monokey-System aufnehmen - so läßt sich meist eine preiswerte Gepäckeinheit zusammenstellen.
Für neuere Fahrzeugmodelle bietet "SW-Motech" ein Trägersystem an, welches einem moderneren Look entgegenkommt und zusätzlich mit wenigen Handgriffen demontierbar ist. Es können sogar noch mehr Koffermarken als bei Five Stars montiert werden - zusätzlich sind Adapter für Hepco & Becker, Shad- und solche Givi-Koffer erhältlich, die bereits mit Universal- Adapterplatten ausgeliefert werden.
Sehr günstige, und dabei stabile Seitenkofferträger bietet schließlich "Moto Detail" für eine kleinere Auswahl gängiger Fahrzeuge an. Man kann sie mit "Five Stars" Topcaseträgern kombinieren und Moto Detail 44 Liter- sowie Givi - und Kappa-Koffer montieren.

Wer den Reisekomfort noch verbessern möchte, bestellt gleich die passende Sozius-Rückenlehne, eine Reling für leichtes Zusatzgepäck oder auch Textil-Innentaschen passend zum System mit.
Auch Fahrer von Chopper- und Cruisermaschinen brauchen auf die "große Lösung" in Sachen Gepäck nicht zu verzichten. Der "FM-Line" Träger von JF, oder auch die gefällig gestalteten Rohrträger von Hepco fügen sich optimal ins Gesamtbild dieser Maschinen ein. Die "Hepco"-Träger können mit praktischen, großen Kunststoffkoffern für die weite Reise ausgerüstet werden, die Cruiser-Cases passend zum FM-Line-Träger (10024274, 10024275) sind kleiner, dafür aber gefälliger.

Egal für welche Variante Sie sich entscheiden - achten Sie beim Beladen stets auf die feste Montage des Trägers, eine ausgeglichene Gewichtsverteilung und das ordentliche Einrasten des Koffers in seine Aufnahme. Überschreiten Sie nicht die vom Hersteller angegebene Maximalzuladung und Höchstgeschwindigkeitsangabe. Zu schweres Gepäck kann zu Fahrwerksunruhen führen. Innentaschen zum Koffer passend sorgen für Ordnung im Innern. Sichern Sie den Koffer vor der Fahrt zusätzlich mit einem Gummi-Spannband ab. So bleibt Ihr Gepäck auch am Fahrzeug, wenn einmal das Schloß nicht richtig gerastet haben sollte.

Übrigens: Für alle unsere Systemkoffer und Topcases können wir Ihnen selbstverständlich Ersatzschlösser liefern, auch wenn dies nicht im Katalog aufgeführt sein sollte - fragen Sie uns !

Quelle und Danke an:

  Deutschlands größtes Angebot für Motorrad und Freizeit

 




Motorrad-100.de - Die 100 besten Motorradseiten Motorrad & Biker Topliste www.motorrad-top100.de.be





Chopper's Top 100